Monsieur Grognon

Je ne sais pas vous, mais moi, il y a des jours où je me transforme en Monsieur Grognon ! Un peu comme cette illustration qui me rappelle une collection de petits livres que je lisais à mes fils lorsqu’ils étaient petits. Heureusement, il y avait aussi d’autres Monsieur et Madame plus sympathique.
Il n’empêche, ce matin, j’étais Monsieur Grognon !

Cela fait quelques semaines que j’avais envie d’écrire sur les Velo’v. Vous savez, cette idée de Jean-Claude Decaux (Monsieur Abri-bus et affichage…) qui a démarré à Lyon avant de coloniser l’Europe.
En fait, on retrouve le concept dès les années 1970 au Danemark et à La Rochelle, via la location. En 1995, Copenhague inaugure les vélos en libre-service gratuit, empruntables dans la ville avec une simple pièce de monnaie comme pour les Caddies de supermarché.
Bon, nous, à Lyon, on a préféré oublier l’histoire et dire qu’on avait inventé l’idée. Un Monsieur Vélo’v est même né, un centriste orange mâtiné de rose…
En contrepartie des Vélo’v, Decaux a gagné le marché du mobilier urbain pour 13 ans. De quoi, pensait-il, rentabiliser le système. D’autant que les petits n’ont pas tardé à Paris et dans 17 villes d’Europe. Derniers contrats remportés : Nancy et Nantes.
Bon, jusque là, pas de quoi être grognon. Vélo’v est une idée lyonnaise, elle s’exporte, ça ne nous a pas coûté grand chose (même rien, Monsieur Pingre est heureux !), donc tout va bien.
Oui, sauf que le système se grippe depuis plusieurs mois. Les Vélo’v sont de plus abîmés, les stations parfois inutilisables, les vols en constante augmentation et Monsieur Decaux joue les Monsieur Grognon. Ben voyons… Il faut dire que l’entretien annuel des Vélo’v coûte beaucoup d’argent : 2 000 euros en moyenne, le double du prix d’achat. “Au-delà de ce qu’on est capable d’assumer” avertit Anthonin Darbon, coordinateur France du système de vélos en libre service chez Decaux dans une interview à Lyon Capitale.
Oui, mais en attendant, le service se dégrade.
Ce matin, ma compagne veut acheter une carte courte durée. Première borne : impossible. Plus de carte. Deuxième borne : possible, mais l’écran étant cassé, impossible de taper son code carte bleue. Troisième borne (3 Vélo’v disponibles dont deux crevés et un sans chaîne). Elle peut acheter sa carte, mais pas prendre de Vélo’v. Quatrième borne (entre temps, nous avions avancé à pied, pas désagréable par ce beau temps !), joie, elle peut prendre un vélo. De mon côté, abonné depuis longtemps, je choisis ma monture. Le temps de m’installer, et la selle recule d’une case. Le mécanisme de serrage était défaillant. J’ai hérité ensuite d’un vélo qui roulait, mais avec un bruit d’enfer et un freinage à l’avenant…
Et je pourrais vous raconter des dizaines d’histoires vécues comme celle-ci. L’autre jour, je téléphonais au numéro indiqué au dos ces cartes d’abonnement pour ronchonner un peu. J’en profitais pour engager la conversation avec mon interlocutrice, charmante au demeurant. Un peu d’empathie, du style : « C’est pas trop difficile ? Vous devez passer votre temps à vous faire enguirlander ? » Et elle me réponds tout de go : « Oui. Il y a de plus en plus de réclamations. Les gens ne sont pas contents. » Je ferre mon poisson : « Ah bon, vous avez l’impression que ça se dégrade ? » « Tout à fait. Le service est de moins en moins bon… » Sic !
Chacun des 4 000 Vélo’v passerait une fois tous les 50 jours sur le billard. Pour des réparations diverses qui vont de la crevaison au vandalisme.
En parallèle, on sait que Decaux considère que le contrat lyonnais n’est plus équitable. Que les frais sont trop lourds. Sans pour autant qu’il démontre l’iniquité de l’échange Vélo’v/affichage. Les négos ne vont pas tarder. Et pendant ce temps, le service se dégrade. A croire que c’est volontaire ! Mais là, je joue au Monsieur Suspicieux…

Salauds de patrons !

Grognon encore ce matin à la lecture de la presse de ce matin. A croire que certains banquiers et patrons ne comprennent pas la force des symboles.
Le Figaro nous apprends que Fortis, qui a frôlé la faillite il y a quelques jours et qui n’a dû son salut qu’aux fonds publics belges puis à son rachat par BNP-Paribas, a organisé peu après un « évènement culinaire » dans l’un des meilleurs restaurants de Monaco, le Louis XV, dirigé par Alain Ducasse. Coût de l’opération : 150 000 euros. Les invités ? Des courtiers. Messieurs gâtés !
Autre information d’importance, l’assureur américain AIG a organisé mi-septembre un séminaire dans un hôtel de luxe californien avec cure et remise en forme, pour 440 000 dollars. Une semaine seulement après son sauvetage par les autorités américaines. Les invités ? Encore des courtiers. Messieurs pourris gâtés !
Vous en voulez encore ? Allez, un pour la route : selon Mediapart, qui se base sur les déclarations de Daniel Bouton à l’Autorité des marchés financiers (AMF), le patron de la Société Générale aurait réalisé une plus-value de 1,3 million d’euros en moins de quatre mois grâce à la vente d’actions de son groupe acquises au titre des stock-options, bien entendu à un prix plus avantageux que le cours du marché.
Je vous rassure, rien d’illégal dans tout cela. Juste de la maladresse qui confine à la connerie. Le mot est disgracieux, j’en conviens, mais en l’occurrence, il est approprié. Un peu comme si un homme ou une femme politique décidait de faire une fête fraternelle avec ses amis au moment où son pays et le monde s’enfonce dans la crise… Le contretemps peut être une technique, pas sûr qu’elle soit payante ces jours-ci !

Il y a quelques mois, le 13 mai 2007 pour être précis, j’écrivais un billet au titre évocateur « Salauds de patron ». Il vous présentait le livre écrit par mon cousin Geoffroy. Un plaidoyer pour sortir de la confusion entre dirigeants de sociétés du CAC 40 et entrepreneurs de PME. Une réflexion sur les raisons de l’image si dégradée des patrons et quelques explications : des stock-options attribuées sans contrôle suffisant, une transparence trop relative, un manque de générosité.
Gag non prémédité, le livre était sorti le 11 avril, alors même qu’était révélé le montant des indemnités de départ versées à Noël Forgeard, ex-coprésident d’EADS. Il y a quelques jours, le patron de Dexia, tout juste sauvée de la faillite par l’argent public, Alex Miller, renonçait sous la pression des médias à toucher sa prime de départ de 3,7 millions d’euros ! En juste récompense d’une gestion défaillante, sûrement. Mais là, je me la joue Monsieur ironique !
Geoffroy Roux de Bézieux disait lors de la sortie de son livre que « les effets collatéraux sur l’ensemble des patrons sont terribles. » Il prônait d’ailleurs « une véritable éthique du capitalisme. Car les entrepreneurs doivent être irréprochables. » D’ailleurs, patron en verlan pourrait se dire « trompe pas » ! C’était il y a un an. Et depuis… les premières propositions arrivent en, provenance du Medef, exigées par Sarkozy. Oubliant qu’une contrainte française pourra être levée en s’accordant avantages et parachute doré dans une filiale logée à l’étranger.
Tiens, je vous conseille de cliquer sur ce lien et d’aller lire l’analyse de cette crise (et de ses origines) mise en ligne par mon camarade Pierre-Henri Pouchelon, auditeur confirmé chez Mazars. De quoi remettre certaines pendules à l’heure du capitalisme…

« Salauds de Patrons, pourquoi les français n’aiment plus leurs chefs d’entreprise, » par Geoffroy Roux de Bézieux. Hachette. 16 euros.